民运，从魏京生启发开始，就成了一种捞海外这个奖那个奖的风险投资。其投资动机，与毒奶粉资本家投资追逐利润，哪怕最丧尽良心的利润，没有本质区别。“都是下海，一个经济赌博，一个政治赌博”（彭明名言）。

       魏京生来到海外一心一意要赌的就是这个诺贝尔奖。后来的民运人物有了他的榜样甚至要与他争。从此，民运的立场，本质就是那奖金奖主的立场，民运的观点，本质就是那奖金奖主的观点。民运要做的，就是那奖金的奖主要求他做的。例如王丹们“自由派知识分子”要说的，要做的，就是陈水扁要他说的，要他做的。

       如此而已！

      因此，海外民运的民主，本质就是西方奖金的奖主通过民运的代理，企图来为中国作主！

      若胡佳得奖，中共会“气得发疯”？不会吧？恐怕气得发疯的，不会是中共或什么“爱国愤老”，首推发疯的，一定是那位不“爱国愤老”的魏京生先生和他的爱密了。

       中国民运，民主墙之前的传统还是文革的传统，是没有任何人懂得搞民运还可以来钱的。没有一人能这样想，民运还可以是一种投资途径。到民主墙大多数人也还是没有明白的。混身民主墙的魏京生先生是最先悟出搞民运还可以来钱的人。来到海外一下飞机第一件事就懂得要及时利用其“名气”成立“魏京生基金会”，好装钱的，也只有这位魏先生。

       魏京生最杰出之处，就是为人们冒越小的风险政治投资民运以求获得最大利润，“名气”，再包括各类海外大奖，指明了方向，开辟了条路子！

       但客观说，早期投资家魏京生赌本还是拼得很大的，十几年的监狱呀。"我用青春赌明天”，得点利润不容易。后来的投资家胡佳、焦国标们，就真得越来越本小利大了，人人眼红了。